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犀明旗下的雄拜共享单车,现在是到了要真正踏出那一步的时候。
寻求上市之路,刻不容缓。
昔日共享经济在2016年自己创办了共享单车之后就成了最热门的创业领域之一,在2017年更是缔造了共享单车吸金超百亿、共享充电宝创下“10天融资3亿”的等等神话。
那时候用创业圈内流传的一句玩笑话说——“只要你的创业项目能够和共享经济扯上关系,就不愁拿不到融资”。
于是乎,在资本的助力下,那一年上半年不少创业者涌入了共享经济行列,打造出共享篮球、共享雨伞、共享按摩椅、共享KTV、共享健身房等五花八门的共享产物,甚至不乏共享马扎这样的奇葩项目。
虽然外界持续质疑共享经济的商业模式,“伪共享”的争论也一直没有停歇,但并没有阻碍那些项目获得融资的步伐。
但仅仅是到了2017年下半年,共享经济就开始风光不再。共享雨伞等共享经济新项目纷纷爆出难以落地、融资困难的窘境,共享充电宝企业倒闭名单上的名字也越来越多。
短短一两年时间内,共享经济就走完了由盛转衰的一整个轮回。
轮回得太快了,让人感觉不可思议,一个行业的周期在以前是数百年,近代是百年,互联网时代是二三十年开始一轮回,但是共享经济却是一年多的时间却走过一个轮回。
怎么这么快就结束了?
在很多人眼里这不符合逻辑。
要知道共享单车是这几年才火起来的市场,从竞争激烈程度而言其实也只是在2017年第二季度开始。2017年可以说是许多行业都变“共享”的模式,加上“共享”两个字,曾经的“租赁”行为,也变成了共享,只不过在形式上有了一些新的变化。
共享经济行业战斗来的太快,打得太厉害,但是去的也快。
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